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洛杉磯車展：超人氣保時捷 Macan

發表： 2014年12月12日

(Getty images)

[大紀元特約記者李進報導] 在外觀造型方面，Macan有著與老大哥Cayenne神似的面孔、不過在車尾方面則顯的較為低扁，LED尾燈組看來也較為年輕，車身尺碼為4675×1923×1628mm、軸距2807mm，車重介於1898公斤至1947公斤之間，底盤懸吊配置採前雙A臂、後多連桿的結構，依照車型不同、Macan S及Macan S Diesel配置前235/60R18、後255/55R18的胎圈尺寸，而動力更為強大的Macan Turbo則採用前235/55R19、後255/50R19的設定，且三車款均採用全時四輪驅動的配置。

至於在動力方面，Macan S搭載了3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，可輸出340hp/46.9kgm最大動力，搭配七速PDK雙離合器變速箱，有著0~100km/h加速5.4秒、選配Sport Chrono套件後5.2秒、極速254km/h的性能表現，在歐洲NEDC規範下有著11.49km/l的平均油耗與204g/km的碳排量。

Macan Turbo則是搭載排氣量更大的3.6升V6雙渦輪增壓汽油引擎，具備400hp/56.1kgm的動力輸出，搭配七速PDK雙離合器變速箱，有著0~100km/h加速4.8秒、選配Sport Chrono套件後4.6秒、極速266km/h的性能表現，在歐洲NEDC規範下有著11.24km/l的平均油耗與208g/km的碳排量。

而同樣具備優異性能、且燃油經濟性更佳的Macan S Diesel、則是搭載3.0升V6雙渦輪增壓柴油引擎，擁有258hp/59.1kgm的動力表現搭配七速PDK雙離合器變速箱，有著0~100km/h加速6.3秒、選配Sport Chrono套件後6.1秒、極速230km/h的性能表現，在歐洲NEDC規範下有著16.39km/l的平均油耗與159g/km的碳排量。

在報價部分、Macan S及Macan S Diesel均自約5.8萬歐元起跳，而Macan Turbo則是自約8萬歐元起價。此外，未來Porsche也計畫為Macan追加四缸渦輪增壓動力的入門車款，分別搭載2.0升汽油及2.0升柴油引擎，同時也是繼968之後、Porsche再次出現四缸車型。

李進，電腦工程的專業人士，同時也是壹位有40多年自己維修車輛經驗的汽車愛好者。現在他不但在大紀元時報上撰寫汽車維修專欄，精通國、粵語的他還是「舊金山希望之聲」廣播電臺「天南海北話汽車」節目（www.bayvoice.net/gb/cartalk）的主持人。

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